秒懂安定器3大核心功能！改裝氙氣燈必看，否則亮度減半還傷車！
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汽車氙氣大燈安定器
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MOS在控制器電路中的工作狀態：開通過程（由截止到導通的過渡過程）、導通狀態、關斷過程（由導通到截止的過渡過程）、截止狀態。MOS 主要損耗也對應這幾個狀態，開關損耗（開通過程和關斷過程），導通損耗，截止損耗（漏電流引起的，這個忽略不計），還有雪崩能量損耗。只要把這些損耗控制在 MOS 承受規格之內，MOS 即會正常工作，超出承受范圍，即發生損壞。而開關損耗往往大于導通狀態損耗，不同 MOS 這個
MOS在控制器電路中的工作狀態：開通過程（由截止到導通的過渡過程）、導通狀態、關斷過程（由導通到截止的過渡過程）、截止狀態。MOS 主要損耗也對應這幾個狀態，開關損耗（開通過程和關斷過程），導通損耗，截止損耗（漏電流引起的，這個忽略不計），還有雪崩能量損耗。只要把這些損耗控制在 MOS 承受規格之內，MOS 即會正常工作，超出承受范圍，即發生損壞。而開關損耗往往大于導通狀態損耗，不同 MOS 這個
什么是場效應管?場效應晶體管(Field Effect Transistor縮寫(FET))簡稱場效應管。主要有兩種類型：結型場效應管(junction FET—JFET)和金屬 - 氧化物半導體場效應管(metal-oxide semiconductor FET，簡稱MOS-FET)。場效應管有哪些基本參數? (1)場效應管的基本參數 ①夾斷電壓UP 也稱截止柵壓UGS(OFF)，是在耗盡型結型
什么是場效應管?場效應晶體管(Field Effect Transistor縮寫(FET))簡稱場效應管。主要有兩種類型：結型場效應管(junction FET—JFET)和金屬 - 氧化物半導體場效應管(metal-oxide semiconductor FET，簡稱MOS-FET)。場效應管有哪些基本參數? (1)場效應管的基本參數 ①夾斷電壓UP 也稱截止柵壓UGS(OFF)，是在耗盡型結型
什么是MOS管?它有什么特點?在常見的控制器電路中，MOS管有幾個工作狀態，而MOS 主要損耗也對應這幾個狀態，本文就來探討一下MOS的這些狀態的原理。MOS的工作狀態分為：開通過程(由截止到導通的過渡過程)、導通狀態、關斷過程(由導通到截止的過渡過程)、截止狀態。MOS對應這些狀態的主要損耗：開關損耗(開通過程和關斷過程)，導通損耗，截止損耗(漏電流引起的，這個忽略不計)，還有雪崩能量損耗。只要
什么是MOS管?它有什么特點?在常見的控制器電路中，MOS管有幾個工作狀態，而MOS 主要損耗也對應這幾個狀態，本文就來探討一下MOS的這些狀態的原理。MOS的工作狀態分為：開通過程(由截止到導通的過渡過程)、導通狀態、關斷過程(由導通到截止的過渡過程)、截止狀態。MOS對應這些狀態的主要損耗：開關損耗(開通過程和關斷過程)，導通損耗，截止損耗(漏電流引起的，這個忽略不計)，還有雪崩能量損耗。只要
你知道解析功率場效應管保護電路設計的方法嗎?它有什么作用?什么是保護電路 鑒于電源電路存在一些不穩定因素，而設計用來防止此類不穩定因素影響電路效果的回路稱作保護電路。比如有過流保護、過壓保護、過熱保護、空載保護、短路保護等。功率場效應管保護電路設計 功率場效應管自身擁有眾多優點，但是MOSFET管具有較脆弱的承受短時過載能力，特別是在高頻的應用場合，所以在應用功率MOSFET對必須為其設計合理的保
你知道解析功率場效應管保護電路設計的方法嗎?它有什么作用?什么是保護電路 鑒于電源電路存在一些不穩定因素，而設計用來防止此類不穩定因素影響電路效果的回路稱作保護電路。比如有過流保護、過壓保護、過熱保護、空載保護、短路保護等。功率場效應管保護電路設計 功率場效應管自身擁有眾多優點，但是MOSFET管具有較脆弱的承受短時過載能力，特別是在高頻的應用場合，所以在應用功率MOSFET對必須為其設計合理的保
場效應管是在三極管的基礎上而開發出來的。三極管通過電流的大小控制輸出，輸入要消耗功率。場效應管是通過輸入電壓控制輸出，不消耗功率。場效應管和三極管的區別是電壓和電流控制，但這都是相對的。電壓控制的也需要電流，電流控制的也需要電壓，只是相對要小而已。就其性能而言，場效應管要明顯優于普通三極管，不管是頻率還是散熱要求，只要電路設計合理，采用場效應管會明顯提升整體性能。1、三極管是雙極型管子，即管子工作
場效應管是在三極管的基礎上而開發出來的。三極管通過電流的大小控制輸出，輸入要消耗功率。場效應管是通過輸入電壓控制輸出，不消耗功率。場效應管和三極管的區別是電壓和電流控制，但這都是相對的。電壓控制的也需要電流，電流控制的也需要電壓，只是相對要小而已。就其性能而言，場效應管要明顯優于普通三極管，不管是頻率還是散熱要求，只要電路設計合理，采用場效應管會明顯提升整體性能。1、三極管是雙極型管子，即管子工作
第一種：雪崩破壞 如果在漏極-源極間外加超出器件額定VDSS的電涌電壓，而且達到擊穿電壓V(BR)DSS （根據擊穿電流其值不同），并超出一定的能量后就發生破壞的現象。 在介質負載的開關運行斷開時產生的回掃電壓，或者由漏磁電感產生的尖峰電壓超出功率MOSFET的漏極額定耐壓并進入擊穿區而導致破壞的模式會引起雪崩破壞。 典型電路：第二種：器件發熱損壞 由超出安全區域引起發熱而導致的。發熱的原因分為直
第一種：雪崩破壞 如果在漏極-源極間外加超出器件額定VDSS的電涌電壓，而且達到擊穿電壓V(BR)DSS （根據擊穿電流其值不同），并超出一定的能量后就發生破壞的現象。 在介質負載的開關運行斷開時產生的回掃電壓，或者由漏磁電感產生的尖峰電壓超出功率MOSFET的漏極額定耐壓并進入擊穿區而導致破壞的模式會引起雪崩破壞。 典型電路：第二種：器件發熱損壞 由超出安全區域引起發熱而導致的。發熱的原因分為直
DY種：雪崩破壞如果在漏極-源極間外加超出器件額定VDSS的電涌電壓，而且達到擊穿電壓V(BR)DSS （根據擊穿電流其值不同），并超出一定的能量后就發生破壞的現象。在介質負載的開關運行斷開時產生的回掃電壓，或者由漏磁電感產生的尖峰電壓超出功率MOSFET的漏極額定耐壓并進入擊穿區而導致破壞的模式會引起雪崩破壞。典型電路：第二種：器件發熱損壞由超出安全區域引起發熱而導致的。發熱的原因分為直流功率和
DY種：雪崩破壞如果在漏極-源極間外加超出器件額定VDSS的電涌電壓，而且達到擊穿電壓V(BR)DSS （根據擊穿電流其值不同），并超出一定的能量后就發生破壞的現象。在介質負載的開關運行斷開時產生的回掃電壓，或者由漏磁電感產生的尖峰電壓超出功率MOSFET的漏極額定耐壓并進入擊穿區而導致破壞的模式會引起雪崩破壞。典型電路：第二種：器件發熱損壞由超出安全區域引起發熱而導致的。發熱的原因分為直流功率和
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